Contexte sectoriel : enjeux et tendances RSE majeures 

Le secteur du contrôle technique automobile en France est réglementé par la loi et impacte la sécurité routière, la qualité environnementale et la durabilité des véhicules. Environ 30 millions de véhicules sont contrôlés chaque année dans le pays. (securite-routiere.gouv.fr)

Les principaux enjeux RSE identifiés sont :

• Sécurité et conformité : garantir un contrôle fiable et rigoureux pour tous les véhicules, prévenir accidents et pollutions.

• Impact environnemental : gestion des déchets issus du contrôle (liquides, filtres, pneus), optimisation énergétique des centres de contrôle, sensibilisation à l’entretien écologique des véhicules.

• Conditions de travail et formation : formation continue des contrôleurs, prévention des TMS et sécurité au travail.

• Digitalisation et transparence : reporting des résultats, traçabilité complète des contrôles, communication claire pour le client.

• Engagement territorial : centres de contrôle comme acteurs locaux, contribution à la mobilité responsable et à l’information des usagers.
  
  

 Analyse de maturité du secteur 

• Les grandes chaînes de centres de contrôle ou filiales nationales ont déjà mis en place des systèmes RSE structurés : gestion des déchets, traçabilité numérique, formation continue des contrôleurs.

• Les centres indépendants ou de petite taille doivent encore formaliser leurs processus, suivre leurs indicateurs RSE et investir dans des équipements et logiciels modernes.
  Les freins principaux : investissement nécessaire pour moderniser les centres, coûts de formation, gestion des déchets réglementés, pression concurrentielle.

 Trois leviers stratégiques 

1. Court terme (0‑12 mois)

• Mettre en place une politique d’achat et d’équipement responsable : outils précis et fiables, consommation d’énergie réduite.

• Former le personnel aux bonnes pratiques environnementales et sécurité au travail.

• Installer des indicateurs simples : consommation kWh/m², litres de liquides traités, nombre de contrôles numériques, formation continue.

• Communiquer auprès des clients : transparence des résultats, recommandations écologiques pour véhicules.
  
  

2. Moyen terme (12‑36 mois)

• Moderniser les équipements pour véhicules thermiques, hybrides et électriques.

• Déployer la traçabilité numérique pour chaque contrôle (historique complet, alertes pour interventions préventives).

• Mettre en place une politique de valorisation des déchets : huiles, filtres, pneus, batteries.

• Sensibiliser les clients à la mobilité durable : contrôles réguliers, entretien responsable, réduction consommation carburant et émissions.
  
  

3. Long terme (36‑60 mois)

• Viser l’excellence : objectif « centre de contrôle bas carbone », utilisation maximale d’outils numériques pour réduire papier et déplacements, optimisation énergétique complète.

• Développer des services complémentaires : conseils RSE pour les flottes d’entreprise, suivi environnemental, intégration mobilité durable.

• Obtenir un Label Altrust Excellence Contrôle Technique pour valoriser la démarche auprès des clients et partenaires.

 Plan d’action recommandé 

Étape 1 : Diagnostic RSE via Auto Auditor Altrust : cartographier les équipements, consommations, déchets, processus de contrôle, formation du personnel.
Étape 2 : Création du tableau de bord Pilot Manager Altrust : indicateurs clés : kWh/m², litres de liquides traités, % équipements numériques, taux de formation.
Étape 3 : Rédaction d’une politique d’exploitation responsable : charte interne, tri des déchets, modernisation des outils, formation continue.
Étape 4 : Audit fournisseurs et partenaires via Altrust Scoring : contrôle de la conformité des outils, fournisseurs de pièces, prestataires de collecte des déchets.
Étape 5 : Publication d’un rapport RSE annuel et labellisation (Altrust Excellence Contrôle Technique).

 Cas d’école 

Bon exemple : Contrôle technique Dekra ou SGS affiche des systèmes numériques de suivi, formation continue, tri et valorisation des déchets, respect des normes environnementales.
Mauvais exemple : Centres sans suivi des consommables, équipements anciens non optimisés, personnel non formé aux nouvelles technologies, faible traçabilité client, impact environnemental élevé.

 Objectifs et indicateurs clés 

• Atteindre 100 % de traçabilité numérique des contrôles.

• Réduire de 30 % la consommation d’énergie par m² sur 5 ans.

• Valoriser ≥ 80 % des déchets (liquides, filtres, pneus, batteries) dans un délai de 3 ans.

• Former 100 % du personnel aux véhicules hybrides/électriques et à la sécurité.

• Garantir la conformité réglementaire pour 100 % des véhicules contrôlés.

Ces indicateurs constituent la base d’éligibilité aux Labels Altrust du secteur Contrôle Technique Automobile.

 Vos Labels & Certificats de l’Excellence RSE Altrust